TR தொடர் ட்வின் ஷாஃப்ட் சிலிண்டர் | JIS தரநிலை உயர்-விறைப்பு இரட்டை கம்பி சிலிண்டர்

பிராண்ட்: ரிச்ஜ் டெக்னாலஜி மூலம் SOLH

தயாரிப்பு மேலோட்டம் & முக்கிய அமைப்பு

     SOLH TR தொடர் என்பது JIS நிலையான இரட்டை தண்டு உருளை ஆகும், இது ஒற்றை-பிஸ்டன் இரட்டை-தடி மற்றும் ஸ்லைடு தாங்கி வழிகாட்டும் அமைப்பை (இரட்டை-பிஸ்டன் அல்லாத இரட்டை சிலிண்டர்) ஏற்றுக்கொள்கிறது. அதி-உயர் விறைப்பு, சிறந்த முறுக்கு எதிர்ப்பு செயல்திறன் மற்றும் வலுவான பக்கவாட்டு சுமை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றுடன் இடம்பெற்றுள்ளது, இது 3-பக்க நெகிழ்வான மவுண்டிங் மற்றும் துல்லியமான ஸ்ட்ரோக் சரிசெய்தலை ஆதரிக்கிறது. உயர் துல்லியமான வழிகாட்டுதல் தேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த உருளையானது, துல்லியமான நிலைப்படுத்தல், பணிப்பகுதியை அழுத்துதல், பொருள் பரிமாற்றம் மற்றும் பணிப்பகுதியைத் தடுப்பது போன்ற தானியங்கி செயல்முறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நிலையான ஆட்டோமேஷன் நிலையங்களுக்கு நம்பகமான கனரக-சுமை வழிகாட்டும் தீர்வாக செயல்படுகிறது.

1. முக்கிய கட்டமைப்பு நன்மைகள்

• உயர்-விறைப்பு ஒத்திசைவான இரட்டைக் கம்பி அமைப்பு: ஒற்றை பிஸ்டன் மற்றும் இரண்டு இணையான திடமான பிஸ்டன் தண்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், நீட்டிக்கப்பட்ட ஸ்லைடு தாங்கி புதர்களுடன் பொருந்துகிறது. இரட்டை-தடி ஒத்திசைவான ஓட்டுநர் வடிவமைப்பு ±0.1°~±0.2° சுழல் எதிர்ப்புத் துல்லியத்துடன் பூஜ்ஜிய-திருப்பல் செயல்பாட்டை அடைகிறது, தடி ஸ்விங்கிங்கைத் திறம்பட நீக்குகிறது மற்றும் நிலையான நேரியல் இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

• அனுசரிப்பு இடையகம் & ஸ்ட்ரோக் ஃபைன்-டியூனிங்: உள்ளமைக்கப்பட்ட முன் அனுசரிப்பு ரப்பர் எதிர்ப்பு மோதல் திண்டு துல்லியமான ஸ்ட்ரோக் ஃபைன்-ட்யூனிங் மற்றும் மென்மையான இடையகத்தை ஆதரிக்கிறது, இயக்க தாக்கம், அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் ஆகியவற்றைக் குறைக்க பின்புற நிலையான பஃப்பருடன் ஒத்துழைக்கிறது, அடிக்கடி பரஸ்பர வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.

• நெகிழ்வான மவுண்டிங் & குழாய் வடிவமைப்பு: கீழ், மேல் மற்றும் பக்க பரப்புகளில் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பெருகிவரும் துளைகள் 3-திசை நெகிழ்வான நிறுவலை உணர்கின்றன. விருப்ப இரட்டை பக்க குழாய் அமைப்பு பல்வேறு உபகரண கட்டமைப்புகளுக்கு காற்று சுற்று ஏற்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது. நிலையான பக்க சுவிட்ச் பள்ளங்கள் கூடுதல் அடைப்புக்குறிகள் இல்லாமல் நேரடி காந்த சுவிட்ச் நிறுவலை அனுமதிக்கின்றன.

• நிலையான காந்த கட்டமைப்பு: ஸ்ட்ரோக் நிலையை கண்டறிவதற்காக உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையம் (S பின்னொட்டு) உள்ளது; காந்தம் அல்லாத பதிப்பு, பல்வேறு செயல்பாட்டுக் கோரிக்கைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான சிறப்பு குறுக்கீடு-உணர்திறன் காட்சிகளுக்கு விருப்பமானது.

2. முக்கிய வேறுபாடு எதிராக CXS / CXSJ தொடர்

• டிஆர் தொடர்: நிலையான ஒற்றை-சிலிண்டர் உந்துதல் வெளியீடு, அதிக ஒட்டுமொத்த விறைப்பு மற்றும் உயர்ந்த கனரக-சுமை எதிர்ப்பு-திருப்பல் செயல்திறன் கொண்ட ஒற்றை-பிஸ்டன் இரட்டை-தடி அமைப்பு, உயர்-விறைப்பு வழிகாட்டுதல் மற்றும் நீண்ட-ஸ்ட்ரோக் ஹெவி-லோட் காட்சிகளுக்கு ஏற்றது.

• CXS / CXSJ தொடர்: டபுள்-பிஸ்டன் டபுள்-ரோட் அமைப்பு, டபுள் த்ரஸ்ட் அவுட்புட், குறைந்த உராய்வு மற்றும் மென்மையான அதிவேக செயல்பாடு, அதிவேக பிக்-அண்ட்-பிளேஸ் மற்றும் ஹை-த்ரஸ்ட் ஷார்ட்-ஸ்ட்ரோக் வேலை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

முக்கிய துணைத் தொடர் வகைப்பாடு (ராட் வகை & மவுண்டிங் ஸ்டைல்)

TR தொடர் மூன்று முக்கிய துணை மாடல்களை உள்ளடக்கியது, பன்முகப்படுத்தப்பட்ட ஆட்டோமேஷன் தளவமைப்பு கோரிக்கைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய நிலையான உலகளாவிய, இருதரப்பு ஒத்திசைவு மற்றும் அல்ட்ரா-காம்பாக்ட் நிறுவல் காட்சிகளை முழுமையாக உள்ளடக்கியது.

முழுமையான மாதிரி பெயரிடும் விதிகள்

மாதிரி எடுத்துக்காட்டு: TR20×50S

1. பெயரிடும் குறியீடு வரையறை

1. தொடர் குறியீடு: TR (நிலையான ஒற்றை கம்பி) / TRW (தடி மூலம் இரட்டை) / TRJ (சிறிய வகை)

2. துளை அளவு: 6 / 10 / 16 / 20 / 25 / 32 மிமீ (முழு நிலையான JIS துளை வரம்பு)

3. நிலையான பக்கவாதம்: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/75/80/100/125/150/175/200 மிமீ (அதிகபட்ச பக்கவாதம்: 200 மிமீ)

4. காந்த வளைய கட்டமைப்பு: S = உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையம் (காந்த சுவிட்ச் ஏற்றக்கூடியது, இயல்புநிலை தரநிலை); இல்லை S = காந்தம் அல்லாத வகை (சிறப்பு தனிப்பயனாக்கப்பட்டது, அரிதாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது)

5. போர்ட் நூல் வகை: இயல்புநிலை PT (Rc) நூல்; விருப்பமான ஜி நூல் (பின்னொட்டு ஜி) / என்பிடி நூல் (டி பின்னொட்டு)

6. காந்த சுவிட்ச்: விருப்பமான D-M9B, D-A93, CS1-J, CS1-G மற்றும் பிற உலகளாவிய மாதிரிகள், அடைப்புக்குறிகள் இல்லாமல் பக்க ஒதுக்கப்பட்ட பள்ளங்களில் நேரடியாக நிறுவப்பட்டுள்ளன

பொது தரநிலை தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

(நிலையான சோதனை நிலைமைகள்: 20℃ சாதாரண வெப்பநிலை, வறண்ட காற்று)

• செயல்பாட்டு முறை: இரட்டை நடிப்பு ஒற்றை பிஸ்டன் ஓட்டுதல்

• வேலை அழுத்த வரம்பு: 0.15~1.0MPa (φ6 துளை: 0.2~1.0MPa)

• ஆதார அழுத்தம்: 1.5MPa

• சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: -20℃~70℃ (பனி இல்லாத இயக்க சூழல்)

• இயக்க வேகம்: 30~500மிமீ/வி

• எதிர்ப்பு சுழற்சி துல்லியம்: ± 0.1° (துளை ≥16mm, உயர் துல்லியம்); ±0.2° (φ6/φ10 சிறிய துளைகள்)

• தாங்கல் முறை: முன் அனுசரிப்பு ரப்பர் எதிர்ப்பு மோதல் திண்டு + பின்புற நிலையான ரப்பர் பஃபர் (காற்று இடையக விருப்பம் இல்லை)

• குழாய் துறைமுக அளவு

￮ φ6 / φ10: M5×0.8

￮ φ16 / 20 / 25 / 32: PT1/8 (Rc1/8)

• மவுண்டிங் & பைப்பிங்: 3-பக்க மவுண்டிங் (கீழ் / மேல் / பக்கம்), நெகிழ்வான தளவமைப்பு தழுவலுக்கான விருப்ப இரட்டை பக்க குழாய் தளவமைப்பு

கோட்பாட்டு உந்துதல் மற்றும் பதற்றம் தரவு (@0.5MPa, அலகு: N)

நிலையான ஒற்றை-சிலிண்டர் உந்துதல் வெளியீட்டைக் கொண்ட ஒற்றை-பிஸ்டன் அமைப்பு, கனமான வழிகாட்டும் காட்சிகளுக்கு நிலையானது மற்றும் நம்பகமானது

விரைவான தேர்வு வழிகாட்டி

1. உந்துதல் மற்றும் விறைப்பு தேவை: இரட்டை உந்துதல் வெளியீடு மற்றும் அதிவேக தேர்வு மற்றும் இட பணிகளுக்கு CXS/CXSJ ஐ தேர்வு செய்யவும்; உயர்-விறைப்பு வழிகாட்டுதல், அதிக சுமை எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட ஸ்ட்ரோக் நிலையான செயல்பாட்டிற்கு TR தொடரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

2. நிறுவல் இடத் தழுவல்: அல்ட்ரா-காம்பாக்ட் குறுகிய இடைவெளிக்கு CXSJ, வழக்கமான சிறிய இடங்களுக்கு CXS மற்றும் நிலையான இடம் மற்றும் லாங்-ஸ்ட்ரோக் ஹெவி-லோட் காட்சிகளுக்கு TR ஐ விரும்புக.

3. தண்டு வகை தேர்வு: ஒற்றை-திசை நேரியல் இயக்கத்திற்கு நிலையான TR ஒற்றை-இறுதி கம்பியை ஏற்றுக்கொள்; இருதரப்பு மவுண்டிங் மற்றும் இருதரப்பு ஒத்திசைவு நடவடிக்கைக்கு TRW டபுள் த்ரூ ராட் தேர்வு செய்யவும்.

4. நிலை கண்டறிதல் கட்டமைப்பு: ஸ்ட்ரோக் நிலையைக் கண்டறிதல் தேவைப்பட்டால், உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையத்துடன் (TRxx×xxS) S பின்னொட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

ஒரு வாக்கியத்தின் சுருக்கம்

     SOLH TR தொடர் JIS நிலையான ட்வின் ஷாஃப்ட் சிலிண்டர் அதிக விறைப்புத்தன்மை, துல்லியமான சுழற்சி எதிர்ப்பு செயல்திறன் மற்றும் வலுவான பக்கவாட்டு சுமை எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, பல்வேறு தடி வகைகள் மற்றும் சிறிய பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன, இது உயர் துல்லியமான வழிகாட்டுதல், நீண்ட-பக்க மற்றும் அதிக-சுமை தானியங்கு நிலைப்படுத்தல் மற்றும் பரிமாற்ற நிலையங்களுக்கு விருப்பமான தீர்வாகும்.