பிராண்ட்: ரிச்ஜ் டெக்னாலஜி மூலம் SOLH
SOLH CRA1 தொடர் உயர் முறுக்கு ஊசலாடும் இயக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்முறை நடுத்தர மற்றும் கனரக ரேக் & பினியன் ரோட்டரி சிலிண்டர் ஆகும். டூயல்-பிஸ்டன் ரேக்-அண்ட்-பினியன் டிரான்ஸ்மிஷன், விருப்பமான அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஏர் குஷன், பல மவுண்டிங் ஸ்டைல்கள் மற்றும் பல்வேறு அவுட்புட் ஷாஃப்ட் வகைகளைக் கொண்டுள்ளது, இந்த சிலிண்டர் φ30 முதல் φ100 வரையிலான துளை அளவுகளை உள்ளடக்கியது. இது 10-50 கிலோ எடையுள்ள கனமான சுமை காட்சிகளுக்கு ஏற்றவாறு, பணிப்பகுதியை புரட்டுதல், தொழில்துறை வால்வு ஓட்டுதல் மற்றும் கனரக நிலைய அட்டவணைப்படுத்துதல், கனரக தானியங்கு உற்பத்திக் கோடுகளுக்கான பிரதான உயர்-விறைப்பு சுழலும் தீர்வாக செயல்படுகிறது.
1.1 ஹை-ரிஜிடிட்டி ரேக் & பினியன் டிரைவ்
இரட்டை-பிஸ்டன் ஒத்திசைவான ரேக்-அண்ட்-பினியன் டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டமைப்பை ஏற்று, சிலிண்டர் சக்திவாய்ந்த முறுக்கு வெளியீடு மற்றும் விதிவிலக்கான கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. ஒட்டுமொத்த பின்னடைவு ≤1°க்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அதே சமயம் φ30 போர் பதிப்பு பூஜ்ஜிய பின்னடைவை அடைகிறது. அதிக சுமை நிலைகளின் கீழ் அதி-உயர் மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் நிலையான சுழலும் இயக்கம் ஆகியவற்றை இது உறுதி செய்கிறது.
1.2 சூப்பர் உயர் முறுக்கு வெளியீடு
உகந்த பரிமாற்ற அமைப்பு தொழில்துறை-முன்னணி முறுக்கு செயல்திறனை உணர்த்துகிறது. அதிகபட்ச φ100 துளை மாதிரியானது 0.5MPa காற்றழுத்தத்தில் 108N·m முறுக்குவிசையை வெளியிடுகிறது, கனமான பணிப்பகுதி சுழற்சி, பெரிய வால்வு ஓட்டுதல் மற்றும் கனரக-கடமை உபகரண அட்டவணைப்படுத்தல் ஆகியவற்றிற்கான உயர்-முறுக்கு கோரிக்கைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது.
1.3 விருப்ப அனுசரிப்பு ஏர் குஷன்
Z-வகை இரட்டை-இறுதி அனுசரிப்பு காற்று இடையக அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது உயர் அதிர்வெண் தொடக்க-நிறுத்த செயல்பாட்டின் போது செயலற்ற தாக்கத்தை திறம்பட உறிஞ்சி, இயந்திர அதிர்வு மற்றும் இயங்கும் இரைச்சலைக் குறைக்கிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்தும் போது உபகரணங்கள் மற்றும் பணியிடங்களைப் பாதுகாக்கிறது.
1.4 பல்வேறு மவுண்டிங் & ஷாஃப்ட் விருப்பங்கள்
• மவுண்டிங் பாங்குகள்: அடிப்படை (B), Foot (L), Flange (F) விருப்பத்தேர்வு, வெவ்வேறு உபகரண கட்டமைப்புகள் மற்றும் விண்வெளி தளவமைப்புகளுக்கு நெகிழ்வான நிறுவலை ஆதரிக்கிறது.
• தண்டு வகைகள்: சிங்கிள் ஷாஃப்ட் (S), டூயல் ஷாஃப்ட் (W), கீட் ஷாஃப்ட் (Y) கிடைக்கிறது, பல்வேறு சுமை இணைப்பு முறைகள் மற்றும் ஆண்டி-ஸ்லிப் டார்க் டிரான்ஸ்மிஷன் தேவைகளுடன் இணக்கமானது.
1.5 கச்சிதமான & நீடித்த அமைப்பு
மேம்படுத்தப்பட்ட உகந்த அமைப்பு பாரம்பரிய பழைய மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது உடல் அகலத்தை 14% குறைக்கிறது, நிறுவல் இடத்தை கணிசமாக சேமிக்கிறது. D-M9 தொடர் காந்த சுவிட்சுகளின் நெகிழ்வான ஏற்றத்திற்காக இரட்டை பக்க சென்சார் பள்ளங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கடினமான அனோடைஸ் சிலிண்டர் உடல் மற்றும் உயர் உடைகள்-எதிர்ப்பு சீல் கூறுகள் நீண்ட கால நிலையான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
1.6 எண்ணெய் இல்லாத & நீண்ட சேவை வாழ்க்கை
நிலையான எண்ணெய் இல்லாத செயல்பாட்டு வடிவமைப்பு கூடுதல் உயவு பராமரிப்பு இல்லாமல் சுத்தமான பட்டறைகள் மற்றும் பொதுவான தொழில்துறை வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. பிரீமியம் உடைகள்-எதிர்ப்பு முத்திரைகள் மற்றும் அரிப்பு-எதிர்ப்பு சிலிண்டர் உடல், அடிக்கடி சுழற்சி இயக்கத்திற்கு தொடர்ச்சியான வேலை வாழ்க்கையை பெரிதும் நீட்டிக்கிறது.
1. வழக்கமான மாதிரி எடுத்துக்காட்டுகள்: CRA1BS50-90Z, CDRA1BL80-180Z
|
குறியீடு பிரிவு |
வரையறை |
|
CRA1 / CDRA1 |
தொடர் வகை: CRA1 = காந்த வளையம் இல்லாமல்; CDRA1 = உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையம் (சுவிட்ச் மவுண்டபிள்) |
|
பி / எல் / எஃப் |
மவுண்டிங் வகை: பி = அடிப்படை; எல் = கால் அடைப்புக்குறி; F = Flange |
|
எஸ் / டபிள்யூ / ஒய் |
தண்டு வகை: S = ஒற்றை தண்டு; W = இரட்டை தண்டு; Y = விசைத்தண்டு |
|
30/50/63/80/100 |
துளை அளவு: φ30/φ50/φ63/φ80/φ100 (மிமீ) |
|
90/180/100/190 |
ஸ்விங் ஆங்கிள்: ஸ்டாண்டர்ட் 90°/180°; விருப்பமான சிறப்பு 100°/190° |
|
Z |
ஏர் குஷன்: Z = இரட்டை முனை அனுசரிப்பு காற்று குஷன்; குறி இல்லை = தாங்கல் இல்லாமல் |
2. நிலையான ஒழுங்கு எடுத்துக்காட்டுகள்
• நிலையான தாங்கல் அல்லாத மாதிரி: CRA1BS50-90 (φ50 துளை, 90° ஸ்விங், ஒற்றை தண்டு, அடிப்படை வகை, காந்த வளையம் இல்லை)
• ஹெவி-டூட்டி பஃபர் மாடல்: CDRA1BL80-180Z (φ80 துளை, 180° ஸ்விங், டூயல் ஷாஃப்ட், கால் மவுண்டிங், காந்த வளையம் & இரட்டை காற்று குஷன்)
3.1 அடிப்படை விவரக்குறிப்புகள்
• செயல்பாட்டு முறை: டபுள் ஆக்டிங் ரேக் & பினியன் டிரைவ்
• வேலை செய்யும் திரவம்: அழுத்தப்பட்ட காற்று (எண்ணெய் இல்லாத செயல்பாடு)
• சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: 0℃~60℃ (பனி இல்லாத சூழல்)
• வேலை அழுத்த வரம்பு: 0.1 ~ 1.0MPa; ஆதார அழுத்தம்: 1.5MPa
• பின்னடைவு: ≤1° (φ30 துளை பூஜ்ஜிய பின்னடைவை அடைகிறது)
• ஸ்விங் ஆங்கிள் சகிப்புத்தன்மை: 0~+4°
• தாங்கல் முறை: இடையகமற்ற / இரட்டை-இறுதி அனுசரிப்பு காற்று குஷன் (Z வகை)
• காந்த சுவிட்ச்: D-M9 தொடருடன் இணக்கமானது, இரட்டை பக்க பள்ளம் மவுண்டிங்
3.2 முக்கிய செயல்திறன் அளவுரு அட்டவணை (@0.5MPa)
|
துளை φ(மிமீ) |
90° முறுக்கு (N·m) |
180° முறுக்கு (N·m) |
அனுமதிக்கப்பட்ட இயக்க ஆற்றல் (J) |
எடை (கிலோ) |
துறைமுக அளவு |
|
30 |
3.5 |
2.8 |
0.01 / 0.12 |
1.3 |
M5×0.8 |
|
50 |
9.3 |
7.4 |
0.05 / 0.98 |
1.5 |
Rc1/8 |
|
63 |
17.0 |
13.5 |
0.12 / 1.50 |
2.5 |
Rc1/8 |
|
80 |
32.0 |
25.5 |
0.16 / 2.00 |
4.3 |
Rc1/4 |
|
100 |
108.0 |
86.0 |
0.54 / 2.90 |
7.3 |
Rc3/8 |
4.1 துளை அளவு தேர்வு (முறுக்கு மற்றும் சுமை அடிப்படையில்)
• φ30: 3.5N·m முறுக்கு வெளியீடு, சிறிய வால்வு மாறுதல் மற்றும் மினியேச்சர் ஸ்டேஷன் இன்டெக்சிங் போன்ற மைக்ரோ மீடியம்-லோட் (≤10kg) பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
• φ50: 9.3N·m முறுக்கு வெளியீடு, ஒளி-நடுத்தர சுமை (10-20kg) பணிப்பகுதி 90° புரட்டுதல் மற்றும் திசை நிலைப்படுத்தலுக்கு ஏற்றது.
• φ63: 17.0N·m முறுக்கு வெளியீடு, நடுத்தர-சுமை (20-30kg) கனரக ஸ்டேஷன் ஸ்டீயரிங் மற்றும் கூறு சுழற்சி பணிகளைக் கச்சிதமாகப் பொருத்துகிறது.
• φ80: 32.0N·m முறுக்கு வெளியீடு, நடுத்தர கனமான சுமை (30-40kg) பெரிய கருவி மற்றும் ஃபிக்சர் ரோட்டரி பொசிஷனிங்கிற்கு பொருந்தும்.
• φ100: 108N·m சூப்பர் உயர் முறுக்கு வெளியீடு, அதிக சுமை (40-50kg) இயந்திர சுழற்சி மற்றும் பெரிய தொழில்துறை வால்வு ஓட்டும் காட்சிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது.
4.2 ஸ்விங் ஆங்கிள் தேர்வு
• 90° நிலையான கோணம்: வலது-கோண புரட்டுதல் மற்றும் செங்குத்து திசைமாற்றிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, பணிப்பகுதி ஏற்றுதல்/இறக்குதல் மற்றும் ஆர்த்தோகனல் ஸ்டேஷன் மாறுதலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• 180° நிலையான கோணம்: அரை-சுழற்சி சுழற்சி மற்றும் முழுமையான பணிப்பகுதியை புரட்டுவதற்கு ஏற்றது, இருதரப்பு நிலையத்தை நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் தலைகீழான செயல்பாடு ஆகியவற்றை உணர்தல்.
• 100° / 190° சிறப்புக் கோணம்: சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நிலைய இயக்கத் தேவைகளுக்கான தனிப்பயன் தரமற்ற கோணங்கள்.
4.3 இடையக மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு தேர்வு
• Z ஏர் குஷன்: உயர் அதிர்வெண் மற்றும் கனரக வேலை நிலைமைகளுக்கு கட்டாயம், இறுதி தாக்கத்தை திறம்பட நீக்குதல், நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை நிலைப்படுத்துதல் மற்றும் இயக்க இரைச்சலைக் குறைத்தல்.
• CDRA1 காந்த வளைய பதிப்பு: D-M9 தொடர் சுவிட்ச் நிறுவலுக்கான உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையம், நிகழ்நேர நிலை சமிக்ஞை கருத்து மற்றும் தானியங்கு PLC இணைப்புக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது.
• தண்டு வகை பொருத்தம்: பொதுவான உலகளாவிய பயன்பாடுகளுக்கான ஒற்றை தண்டு (S); இருதரப்பு ஒத்திசைவான ஓட்டுதலுக்கான இரட்டை தண்டு (W); உயர் முறுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் ஸ்லிப் எதிர்ப்பு இணைப்பு கோரிக்கைகளுக்கு விசைத்தண்டு (Y).
• ஹெவி ஒர்க்பீஸ் ஃபிளிப்பிங்இயந்திரக் கருவிகள் மற்றும் தானியங்கு கன்வேயர் லைன்களில் 10-50 கிலோ எடையுள்ள பணிப்பகுதிகளுக்கு நம்பகமான 90°/180° புரட்டுதல் மற்றும் பொருத்துதல், அதிக விறைப்பு மற்றும் குறைந்த பின்னடைவு ஆகியவற்றுடன் துல்லியமான இயக்கம்.
• தொழில்துறை வால்வு ஓட்டுதல்: பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் மற்றும் பந்து வால்வுகள் போன்ற பெரிய விட்டம் கொண்ட பைப்லைன் வால்வுகளின் தானியங்கி திறப்பு மற்றும் மூடுதல் மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நிலையான உயர்-முறுக்கு உந்து சக்தியை வழங்குகிறது.
• ஹெவி-டூட்டி தானியங்கி அட்டவணைப்படுத்தல்: 90°/180° துல்லியமான அட்டவணைப்படுத்தல் மற்றும் அசெம்ப்ளி மற்றும் கண்டறிதல் நிலையங்களில் கனமான ரோட்டரி டேபிள்கள் மற்றும் கருவி பொருத்துதல்களின் நிலையான நிலைப்படுத்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• கனமான ரோபோடிக் மூட்டுகள்: அதிக விறைப்பு மற்றும் அதிக சுமை கொண்ட துல்லியமான ஸ்விங் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும், கனரக ரோபோ மூட்டுகள் மற்றும் இறுதி-எஃபெக்டர்களுக்கு ரோட்டரி டிரைவிங் யூனிட்டாக செயல்படுகிறது.
• லாஜிஸ்டிக்ஸ் & பேக்கேஜிங் உபகரணங்கள்: ஹெவி மெட்டீரியல் பாக்ஸ் மற்றும் பேலட் ஸ்டீயரிங், ஸ்டேக்கிங் மற்றும் பொசிஷனிங், நீண்ட கால உயர் அதிர்வெண் கனரக சுமை சுழற்சி வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு ஏற்றது.
1. துளை உறுதிப்படுத்தல்: பாதுகாப்பு காரணி ≥2 உடன் பணிக்கருவி எடை மற்றும் சுழற்சி ஆரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உண்மையான முறுக்குவிசையைக் கணக்கிடுங்கள். ≤10 கிலோவுக்கு φ30, 10-20 கிலோவுக்கு φ50, 20–30 கிலோவுக்கு φ63, 30–40 கிலோவுக்கு φ80, 40–50 கிலோவுக்கு φ100 என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
2. கோண உறுதிப்படுத்தல்: வலது-கோண திசைமாற்றி / புரட்டுவதற்கு 90°, அரை-சுழற்சியைத் திருப்புவதற்கு 180° மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இயக்கத் தேவைகளுக்கு 100°/190° சிறப்புக் கோணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
3. செயல்பாடு உறுதிப்படுத்தல்: உயர் அதிர்வெண் கனரக-சுமை செயல்பாட்டிற்கு Z காற்று குஷன் சித்தப்படுத்து; சிக்னல் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாட்டிற்கு CDRA1 காந்தப் பதிப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்; உயர் முறுக்கு எதிர்ப்பு சீட்டு இணைப்புக்கு Y விசையுடைய தண்டு பயன்படுத்தவும்.
SOLH CRA1 சீரிஸ் ரேக் & பினியன் ரோட்டரி சிலிண்டர் சூப்பர் ஹை டார்க், அல்ட்ரா-லோ பேக்லாஷ் மற்றும் விருப்ப ஏர் பஃபர் செயல்திறனை வழங்குகிறது, 10-50 கிலோ நடுத்தர மற்றும் ஹெவி-டூட்டி தொழில்துறை ஃபிளிப்பிங், இன்டெக்சிங் மற்றும் வால்வ் டிரைவிங் அப்ளிகேஷன்களுக்கு உயர்-விறைப்பு, நிலையான மற்றும் நீடித்த துல்லியமான ரோட்டரி தீர்வுகளை வழங்குகிறது.
முகவரி
எண் 1083 ஜாங்ஷான் கிழக்கு சாலை, யின்ஜோ மாவட்டம், நிங்போ சிட்டி, ஜெஜியாங் மாகாணம், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
