தயாரிப்புகள்

SOLH CX2 தொடர் இரட்டைக் கம்பி ஸ்லைடு சிலிண்டர் SMC CX2 நிலையான மாடல்களுக்கு மாற்றத்தக்க மாற்றாக செயல்படுகிறது. இரட்டை பிஸ்டன்கள் மற்றும் சமச்சீர் இரட்டை பிஸ்டன் தண்டுகளுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஒரே துளை அளவு மற்றும் உயர்ந்த ஒருங்கிணைந்த விறைப்புத்தன்மை கொண்ட ஒற்றை-தடி சிலிண்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது இரட்டை உந்துதல் வெளியீட்டை வழங்குகிறது. கிடைக்கக்கூடிய துளை அளவுகள் φ10, 15, 25 மிமீ வரை 25 மிமீ முதல் 200 மிமீ வரை நிலையான பக்கவாதம் கொண்டவை. நிலையான பதிப்பு ஸ்லைடு தாங்கி வழிகாட்டுதலை ஏற்றுக்கொள்கிறது; மேம்படுத்தப்பட்ட CXWM (ஸ்லைடு பேரிங் + ஹைட்ராலிக் பஃபர்) மற்றும் CXWL (பால் தாங்கி + ஹைட்ராலிக் பஃபர்) ஆகியவை அதிவேக அடிக்கடி தாக்கப் பயன்பாடுகளுக்குத் தனிப்பயனாக்கப்படுகின்றன. சமச்சீர் இரட்டைக் கம்பிகள், φ25 துளைக்கு ±0.02° வரை அதிகபட்ச துல்லியத்துடன், பக்கவாட்டு மற்றும் விசித்திரமான சுமைகளுக்கு எதிராக சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்ட உள்ளார்ந்த இயந்திர சுழற்சி எதிர்ப்பு செயல்திறனை வழங்குகிறது. குறைந்த சுயவிவர மெலிந்த உடல் இரண்டு அசெம்பிளி படிவங்களை ஆதரிக்கிறது: நகரும் இறுதித் தட்டு அல்லது ஸ்லைடிங் சிலிண்டர் உடலுடன் நிலையான இறுதித் தட்டு. நான்கு பக்க மவுண்டிங் துளைகள் மற்றும் மூன்று-திசை ஏர் போர்ட்கள் குறுகிய வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் நெகிழ்வான நிறுவல் மற்றும் குழாய்களை செயல்படுத்துகின்றன. நிலையான இரட்டை-இறுதி ரப்பர் பஃபர்கள் மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத பராமரிப்பு-இலவச செயல்பாடு ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன; விருப்பமான N அல்லாத காந்த பதிப்பு காந்த-உணர்திறன் சந்தர்ப்பங்களில் காந்த குறுக்கீட்டை நீக்குகிறது. 3C & செமிகண்டக்டர் தொழில்களுக்கான துல்லியமான பணியிட பரிமாற்றம், ஜிக் புஷிங் & லிஃப்டிங், கச்சிதமான உபகரணங்களுக்குள் அடர்த்தியான சிலிண்டர் தளவமைப்பு, உணவு, மருத்துவம் மற்றும் சுத்தமான பட்டறைகளுக்கான நடுத்தர சுமை பரிமாற்றம் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

SOLH CXSJ என்பது கிளாசிக் CXS ட்வின் சிலிண்டர்களின் மேம்படுத்தப்பட்ட அல்ட்ரா-காம்பாக்ட் மறு செய்கையாகும், அசல் SMC CXS தொடருடன் மாற்றிக் கொள்ளலாம். ஒருங்கிணைந்த இரட்டை பிஸ்டன்கள் மற்றும் இரட்டை வழிகாட்டி கம்பிகளுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ±0.1° நிலையான சுழற்சி எதிர்ப்பு துல்லியத்துடன் ஒரே துளை அளவில் இரட்டிப்பு உந்துதலை வழங்குகிறது. அதன் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் குறைந்த எடையுடன் 10%~20% சுருக்கப்பட்டு, மிகக் குறுகிய உள் உபகரண அமைப்பிற்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டன. நான்கு துணை மாதிரிகள் கிடைக்கின்றன: ஸ்லைடு தாங்கி கொண்ட CXSJM குறைந்த வேக பொது நிலைப்படுத்தலுக்கான சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் தூசி-தடுப்பு செயல்திறன் கொண்டுள்ளது; CXSJL பந்து தாங்கும் வகையானது அதி-குறைந்த உராய்வு மற்றும் மென்மையான இயக்கம் மற்றும் அதிவேக அதிவேக பிக்-அண்ட்-பிளேஸ் அதிகபட்ச வேகம் 800 மிமீ/வி. CXSJWM/CXSJWL டபுள் ட்ரூ ராட் டிசைன்கள், இருதரப்பு ஒத்திசைவான லிஃப்டிங் மற்றும் சென்ட்ரிங் பொசிஷனிங்கிற்காக இரு முனைகளிலும் பணிப்பகுதி நிறுவலை செயல்படுத்துகிறது. φ6 மற்றும் φ10 துளைகள் அச்சு மற்றும் பக்க போர்டிங்கை ஆதரிக்கின்றன, மற்ற அளவுகள் பக்க குழாய்களை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றன. மீளக்கூடிய காந்த சுவிட்ச் அடைப்புக்குறி 4-திசை குறுக்கீடு இல்லாத அசெம்பிளி மற்றும் சமச்சீர் இடது-வலது நிறுவலை ஆதரிக்கிறது. இரட்டை-இறுதி ரப்பர் பஃபர்கள் தரநிலையாக வருகின்றன; பின்னொட்டு Z என்பது நிலை உணரிகளுக்கான உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையங்களைக் குறிக்கிறது, மேலும் காந்தம் அல்லாத பதிப்புகள் காந்த எதிர்ப்பு-குறுக்கீடு காட்சிகளுக்குக் கிடைக்கின்றன. விருப்ப நீட்டிப்பு பூட்டு P மற்றும் ரிட்ராக்ஷன் லாக் R ஆகியவை ஆக்சுவேட்டரை நியமிக்கப்பட்ட நிலைகளில் சீராக வைத்திருக்க முடியும். இது 3C மற்றும் பொது உற்பத்திக் கோடுகளுக்கான காம்பாக்ட் ஆட்டோமேஷன் கருவிகளுக்குள் பிக்-அண்ட்-பிளேஸ், லைட் பிரஸ்சிங் மற்றும் லைட் லோட்களின் கீழ் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தும் நிலைப்படுத்தலுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

SOLH CXS உயர்-விறைப்பு மெல்லிய இரட்டை கம்பி சிலிண்டர் அசல் SMC CXS தொடருடன் முழுமையாக மாறக்கூடியது. ஒருங்கிணைந்த கோஆக்சியல் டூயல் பிஸ்டன்கள் மற்றும் சின்க்ரோனஸ் ஆக்சுவேஷனுக்கான இரட்டை வழிகாட்டி தண்டுகளுடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ±0.1° நிலையான சுழற்சி எதிர்ப்பு துல்லியத்துடன் ஒரே மாதிரியான துளை அளவிலான ஒற்றை-பிஸ்டன் சிலிண்டர்களுக்கு எதிராக கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பு உந்துதலை வழங்குகிறது. அதன் ஒருங்கிணைந்த வழிகாட்டும் அமைப்பு வெளிப்புற துணை வழிகாட்டிகள் இல்லாமல் பக்கவாட்டு மற்றும் விசித்திரமான சுமைகளுக்கு வலுவான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. நான்கு முக்கிய துணை மாதிரிகள் உள்ளன: உலோக ஸ்லைடு தாங்கி கொண்ட CXSM சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு, தூசி எதிர்ப்பு செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த வேக நிலைப்படுத்தல், அழுத்தம் மற்றும் தூசி நிறைந்த சூழல்களுக்கு சிறந்த பக்க சுமை திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது; CXSL பந்து தாங்கும் வகையானது அதி-குறைந்த உராய்வு மற்றும் மென்மையான இயக்கம் மற்றும் அதிவேக அதிவேக பிக்-அண்ட்-பிளேஸுக்கு அதிகபட்ச வேகம் 400 மிமீ/வி வரை கொண்டுள்ளது; CXSWM/CXSWL டபுள் த்ரோ ராட் பதிப்புகள் இருதரப்பு ஒத்திசைவான தூக்குதல் மற்றும் மையப்படுத்துதல் பரிமாற்றத்திற்காக இரு தடி முனைகளிலும் ஃபிக்சர் நிறுவலை அனுமதிக்கின்றன. இரட்டை-இறுதி ரப்பர் பஃபர்கள் நிலையானவை; வன்முறை அதிவேக தாக்கத்தை உறிஞ்சுவதற்கு φ20/25/32 பெரிய துளைகளுக்கு AZ காற்று தாங்கல் விருப்பமானது. பின்னொட்டு Z என்பது D-M9B, D-A93 மற்றும் பிற நிலை உணரிகளின் நேரடி நிறுவலுக்கான உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையங்களைக் குறிக்கிறது; காந்தம் அல்லாத மாறுபாடுகள் காந்த உணர்திறன் வேலை நிலைமைகளுக்குக் கிடைக்கின்றன. விருப்ப நீட்டிப்பு பூட்டு P மற்றும் ரிட்ராக்ஷன் லாக் R ஆகியவை பிஸ்டனை நியமிக்கப்பட்ட நிலைகளில் பூட்டலாம். மூன்று-பக்க மவுண்டிங் (கீழ், மேல், பக்கவாட்டு) பலதரப்பட்ட கச்சிதமான மெக்கானிக்கல் தளவமைப்புகளை ஆதரிக்கிறது, 3C எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் பொது ஆட்டோமேஷன் உற்பத்தி வரிகளுக்கு துல்லியமான தேர்வு, பொருள் பரிமாற்றம், பொருத்துதல் மற்றும் ஒளி அழுத்தும் செயல்முறைகளில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

SOLH TN செலவு குறைந்த ட்வின் ஷாஃப்ட் சிலிண்டர் ஒற்றை-பிஸ்டன் இரட்டை வழிகாட்டி தண்டு கட்டமைப்பை சிறிய தளவமைப்பு மற்றும் சிறந்த செலவு செயல்திறனுக்கான ஸ்லைடு தாங்கி வழிகாட்டுதலுடன் ஏற்றுக்கொள்கிறது. இது உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையங்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் ஃபைன் டியூனிங்கிற்காக சரிசெய்யக்கூடிய முன் ரப்பர் பஃபருடன் தொழிற்சாலை பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இது ±0.2° சுழற்சி எதிர்ப்பு துல்லியத்தை வழங்குகிறது. ஒத்திசைக்கப்பட்ட இரட்டை தண்டுகள் முறுக்கு மற்றும் சிறிய பக்கவாட்டு விசித்திரமான சுமைகளைத் தாங்க ஊசலாடுகிறது. மூன்று திசை மவுண்டிங் (மேல், கீழ், பக்க) கிடைக்கிறது, மேலும் பக்க பள்ளங்கள் கூடுதல் அடைப்புக்குறிகள் இல்லாமல் காந்த சுவிட்சுகளை நேரடியாக நிறுவுவதை ஆதரிக்கின்றன. இரண்டு வகைகள் வழங்கப்படுகின்றன: ஸ்டாண்டர்ட் சிங்கிள்-எண்ட் ராட் TN மற்றும் டபுள் த்ரூ ராட் TNW, TNW உடன் இருதரப்பு ஒத்திசைவான மையப்படுத்தல் இயக்கத்திற்காக இரண்டு தடி முனைகளிலும் ஃபிக்சர் அசெம்பிளியை அனுமதிக்கிறது. TR தொடருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​TN ஆனது சிறிய பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் φ6 துளை விருப்பம் இல்லாமல் குறைந்த செலவைக் கொண்டுள்ளது; CXS/CXSJ டூயல்-பிஸ்டன் இரட்டை உருளைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​TN ஒற்றை உந்துதலை வெளியிடுகிறது, ஆனால் வெளிப்படையான செலவு நன்மைகள் இன்னும் குறைந்த துல்லியம் மற்றும் சுமை திறன். அதன் வேலை அழுத்தம் 0.15 முதல் 1.0 MPa வரை இருக்கும் மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அனுசரிப்பு −20℃~70℃ உள்ளடக்கியது. மிதமான துல்லியத் தேவைகள் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாடு கோரிக்கைகள் கொண்ட பொது ஆட்டோமேஷன் நிலையங்களுக்கு ஒளி-சுமை பொருத்துதல், எளிமையான அழுத்துதல், பணிப்பகுதியை நிறுத்துதல் மற்றும் குறுகிய-தூர பரிமாற்றத்திற்கு இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. S-வகை காந்த வளையம் முழுத் தொடருக்கும் நிலையானது மற்றும் அகற்ற முடியாது; இயல்புநிலை Rc நூலை வெளிநாட்டு திட்டங்களுக்கு G நூல் அல்லது NPT நூலுக்குத் தனிப்பயனாக்கலாம்.

SOLH TR ட்வின் ஷாஃப்ட் சிலிண்டர் JIS தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படுகிறது. இது நீட்டிக்கப்பட்ட ஸ்லைடு தாங்கி புஷ்களுடன் பொருந்திய ஒற்றை-பிஸ்டன் இரட்டை வழிகாட்டி தண்டு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதிக கட்டமைப்பு விறைப்பு, சிறந்த முறுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் செலவு குறைந்த TN ட்வின் ஷாஃப்ட் சிலிண்டர்களை விட வலிமையான விலகல் எதிர்ப்பு திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. துளை அளவுகள் φ6 முதல் 32 மிமீ வரை இருக்கும், இதில் நிலையான ஒற்றை-தடி டிஆர், டபுள் த்ரூ ராட் டிஆர்டபிள்யூ மற்றும் லைட்வெயிட் காம்பாக்ட் டிஆர்ஜே வகைகள் உட்பட. ≥16 மிமீ துளைகளுக்கு ±0.1° மற்றும் φ6/φ10 சிறிய துளைகளுக்கு ±0.2° வரை சுழற்சி எதிர்ப்பு துல்லியம் அடையும்; இரட்டை தண்டுகள் ஸ்விங்கிங் விலகலைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. ஒரு அனுசரிப்பு முன் ரப்பர் குஷன் பேட் ஸ்ட்ரோக் டிரிம்மிங், தாக்கத்தை உறிஞ்சுதல் மற்றும் சத்தம் குறைப்பு ஆகியவற்றிற்கு நிலையான பின்புற இடையகத்துடன் ஒத்துழைக்கிறது. மூன்று-வழி மவுண்டிங் (மேல், கீழ், பக்க) மற்றும் விருப்ப இரட்டை பக்க போர்டிங் கிடைக்கின்றன; பக்க பள்ளங்கள் கூடுதல் அடைப்புக்குறிகள் இல்லாமல் காந்த சுவிட்சுகளை நேரடியாக இணைக்க அனுமதிக்கின்றன. உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையங்கள் S என்று குறிக்கப்பட்ட பின்னொட்டு நிலையானது, அதே சமயம் காந்தம் அல்லாத தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பதிப்புகள் காந்த குறுக்கீடு உணர்திறன் நிகழ்வுகளுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. −20℃ முதல் 70℃ வரை வேலை வெப்பநிலையுடன் இயக்க அழுத்தம் 0.15~1.0 MPa. வெளிநாட்டு பொறியியல் திட்டங்களுக்கு நிலையான Rc நூலை G நூல் அல்லது NPT நூலாக மாற்றலாம். CXS ட்வின் சிலிண்டர்களில் இருந்து வேறுபடுகிறது: TR ஆனது முக்கிய இயந்திர விறைப்பு மற்றும் நிலையான பக்க-சுமை எதிர்ப்புடன் நீண்ட ஸ்ட்ரோக் பயன்பாடுகளில் ஒற்றை உந்துதலை வெளியிடுகிறது; CXS ஆனது இரட்டை உந்துதல், குறைந்த உராய்வு மற்றும் அதிக அதிர்வெண் கொண்ட குறுகிய ஸ்ட்ரோக் பிக்-அண்ட்-இடத்திற்கு ஏற்ற மென்மையான அதிவேக பரிமாற்றத்திற்கான இரட்டை பிஸ்டன்களைக் கொண்டுள்ளது. துல்லியமான நிலைப்படுத்தல், பணிப்பொருளை அழுத்துதல், நீண்ட தூர நிறுத்துதல் & பரிமாற்றம் மற்றும் நடுத்தர-ஒளி சுமைகளின் கீழ் நம்பகமான வழிகாட்டுதல் தேவைப்படும் பொது ஆட்டோமேஷன் நிலையங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

SOLH MK (பொதுவாக MKB என்று அழைக்கப்படுகிறது) என்பது 90° சுழற்சி மற்றும் நேரியல் கீழ்நோக்கி கிளாம்பிங் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த நியூமேடிக் சிலிண்டர் ஆகும், இது முக்கிய MKB தொடர்களுடன் மாற்றக்கூடியது. துளை அளவுகள் φ12~φ63 மற்றும் கிளாம்பிங் ஸ்ட்ரோக்குகள் 5 மிமீ முதல் 50 மிமீ வரை இருக்கும். வழக்கமான MK2 மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் ஒட்டுமொத்த நீளம் 3~10 மிமீ சுருக்கப்பட்டது. அனுமதிக்கக்கூடிய நிலைம முறுக்கு, அதிவேகப் பிணைப்பைச் சமாளிக்க மூன்று மடங்கு மேம்படுத்தப்பட்டது, மேலும் φ63 போரின் அதிகபட்ச கிளாம்பிங் விசையானது 0.5 MPa இன் கீழ் 12.4 kN ஐ அடைகிறது. வேலை சுழற்சி: மேல்நோக்கி பின்வாங்கவும் → 90° இடது/வலது சுழற்சி → இறுக்குவதற்கு நீட்டவும்; வெளியீடு தலைகீழ் வரிசையைப் பின்பற்றுகிறது. சகிப்புத்தன்மை ±5° உடன் நிலையான 90° சுழற்சி கோணம் நிலையான திரும்பத் திரும்ப நிலைப்படுத்தலை உறுதி செய்கிறது. φ20 மற்றும் φ25 துளைகள் தவிர, 2-பக்க சென்சார் மவுண்டிங் மட்டும், மற்ற அளவுகள் குறுக்கீடு இல்லாமல் நேர்த்தியாக வயரிங் செய்ய 4-திசை காந்த சுவிட்ச் நிறுவலை ஆதரிக்கின்றன. துளைகள் மற்றும் இரட்டை முனை திரிக்கப்பட்ட துளைகள் மூலம் நேரடியாக ஏற்றுதல் மற்றும் விளிம்பு நிறுவலை செயல்படுத்துகிறது. இரட்டை பக்க ரப்பர் தாங்கல்கள் தாக்கம், அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை குறைக்கின்றன; எண்ணெய் இல்லாத வடிவமைப்பு சுத்தமான மற்றும் தூசி இல்லாத பணிச்சூழலை திருப்திப்படுத்துகிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையங்கள், கிளாம்ப்/வெளியீட்டு நிலையை கண்காணிக்க பொசிஷன் சென்சார்களுடன் வேலை செய்கின்றன; கடிகார திசையில் RZ மற்றும் எதிரெதிர் திசையில் LZ சுழற்சி திசைகள் விருப்பமானவை. இது இயந்திர கருவி பொருத்துதல்கள், வெல்டிங் பொசிஷனிங், ஸ்டாம்பிங் ஃபிக்சிங், துல்லியமான 3C பாகங்கள், குறைக்கடத்தி ட்ரே கிளாம்பிங் மற்றும் ஃபிக்ஸ்சர் ஃபிளிப்பிங் லிமிட்டிங் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது இயந்திர வடிவமைப்பை எளிதாக்குகிறது மற்றும் சுழலும் மற்றும் கிளாம்பிங் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் நிறுவல் இடத்தை சேமிக்கிறது. கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸ் ≥ உண்மையான சுமை × 1.5 பாதுகாப்பு காரணியுடன் துளை அளவைத் தேர்ந்தெடுத்து, இயந்திர மோதலைத் தவிர்க்க 3~5 மிமீ ஸ்ட்ரோக் மார்ஜினை ஒதுக்கவும்.

SOLH ACK ஆங்கிள் சிலிண்டர் நிலையான 90° சுழற்சி / விருப்பமான 180° டர்னிங் பிளஸ் லீனியர் கீழ்நோக்கி கிளாம்பிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த கூட்டு இயக்கத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, துளை அளவுகள் φ25 முதல் φ63 வரை இருக்கும். இது மூன்று-வழிகாட்டி-பள்ளம் துணை கட்டமைப்பை மைய வடிவமைப்பாகக் கொண்டுள்ளது, இது உயர்ந்த கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் விசித்திரமான சுமைகளுக்கு வலுவான எதிர்ப்பைக் கொண்டுவருகிறது, சாதாரண ரோட்டரி கிளாம்ப் சிலிண்டர்களை விட ±1.5° உயர் கோண பொருத்துதல் துல்லியத்தை அடைகிறது. இரண்டு கட்டமைப்பு வகைகள் கிடைக்கின்றன: குறுகலான பணியிடங்களுக்கு ஒற்றை அழுத்தத் தகடு கொண்ட ACK மற்றும் பரந்த பணியிடங்களுக்கு ACKD இரட்டை அழுத்தத் தட்டு; இடத்திலுள்ள தளவமைப்பைப் பொருத்துவதற்கு எதிரெதிர் திசையில் இடது சுழற்சி (L) மற்றும் வலப்புறச் சுழற்சி (R) ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். வேலை சுழற்சி: பிஸ்டன் கம்பி பின்வாங்குகிறது மற்றும் மேலே தூக்குகிறது → பணியிட குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்க சுழலும் → இறுக்குவதற்கு கீழ்நோக்கி நீட்டிக்கப்படுகிறது; மீட்டமைக்க ரிவர்ஸ் ஆர்டரில் ரிலீஸ் இயங்குகிறது. பிஸ்டன் ராட் வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட அலாய் ஸ்டீலால் ஆனது, சிலிண்டர் குழாய் கடினமான அனோடைசிங் செய்யப்படுகிறது, சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு, குறைந்த காற்று கசிவு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றை உணர இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உயர் செயல்திறன் சீல் வளையங்களுடன் பொருந்துகிறது. துளைகள் மூலம் நான்கு கீழே நேரடி நிறுவல் மற்றும் flange பெருகிவரும் ஆதரவு; உள்ளமைக்கப்பட்ட சென்சார் பள்ளங்கள் கிளாம்ப் மற்றும் வெளியீட்டு நிலையை கண்காணிக்க காந்த சுவிட்ச் சட்டசபையை எளிதாக்குகின்றன. ஒவ்வொரு துளையும் நிலையான நிலையான கிளாம்பிங் ஸ்ட்ரோக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்; φ63 இன் அதிகபட்ச கிளாம்பிங் விசை 0.5 MPa இயக்க அழுத்தத்தின் கீழ் 1050 N ஐ அடைகிறது. −20℃ முதல் 80℃ வரையிலான பரந்த வெப்பநிலை தகவமைப்புத் திறன் கொண்ட வேலை அழுத்தம் 0.15~1.0 MPa வரம்பில் உள்ளது. இயந்திரக் கருவி கருவி, வெல்டிங் பொருத்துதல், ஸ்டாம்பிங் செயல்முறைகளுக்கான ஷிஃப்டிங் எதிர்ப்பு நிர்ணயம், மின்னணு தட்டுகளின் ஃபிக்சர் கிளாம்பிங் மற்றும் விற்றுமுதல் வழிமுறைகளுக்கான பொருத்துதல் ஆகியவற்றில் இது பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. இயந்திர அமைப்பை எளிதாக்குவதற்கும் நிறுவல் இடத்தைச் சேமிப்பதற்கும் இது தனித்தனி ரோட்டரி மற்றும் கிளாம்பிங் சிலிண்டர்களை மாற்றுகிறது. கோட்பாட்டு கிளாம்பிங் விசையுடன் சரியான துளை அளவைத் தேர்ந்தெடு

SOLH CKG1 & CKP1 ராட் ஏற்றப்பட்ட ஹெவி-டூட்டி கிளாம்ப் சிலிண்டர்கள் வெல்டிங் உயர் காந்த குறுக்கீடு வேலை நிலைமைகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன. மூன்று வழி நிறுவலை ஆதரிக்கும் பிரத்யேக காந்த எதிர்ப்பு சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், CKG1 வழக்கமான AC மேக்னடிக் வெல்டிங் காட்சிகளை பொருத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மேம்படுத்தப்பட்ட CKP1 உயர் அதிர்வெண் புள்ளி மற்றும் ஆர்க் வெல்டிங்கிற்கான AC&DC வலுவான காந்தப்புலங்களை எதிர்க்கிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட காற்று தாங்கல் 12.32kN வரை நிலையான கனமான கிளாம்பிங் விசையை உறுதி செய்கிறது. எங்கள் தொழிற்சாலையானது போதுமான ஸ்பாட் இன்வென்டரியுடன் கூடிய முதிர்ந்த வெகுஜன உற்பத்திக் கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது உலகளவில் வாகன வெல்டிங் சாதனங்கள் மற்றும் இயந்திரக் கருவிகளை இறுக்கும் திட்டங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஃபிக்ஸ்ச்சர் மாற்றமின்றி பாரம்பரிய CK1 தொடருடன் நேரடியாக மாற்றிக் கொள்ளக்கூடியது.

SOLH RSQ நிலையான-உயரம் நியூமேடிக் ஸ்டாப்பர் சிலிண்டர்கள் தானியங்கு கன்வேயர் அமைப்புகளுக்கான நிலையான வரம்பு இயக்கிகளாக செயல்படுகின்றன. கடுமையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுக்கான ஹைட்ராலிக் பஃபர் லீவர் ஸ்டைல்கள் உட்பட பத்து பரிமாற்றக்கூடிய தடி முனைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அவை நான்கு பக்க காந்த சுவிட்ச் பொருத்துதல் மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத நீண்ட சுழற்சி செயல்பாட்டை ஆதரிக்கின்றன. உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய RSG மாடல்களில் இருந்து வேறுபட்டு, அதன் நிலையான திடமான சட்டமானது ஆன்-சைட் பிழைத்திருத்த நேரத்தை பெரிதும் குறைக்கிறது. எங்களின் நிலையான வெகுஜன உற்பத்தி போதுமான ஸ்பாட் ஸ்டாக்கை உறுதி செய்கிறது; இந்த ஸ்டாப்பர்கள் உலகளாவிய அளவில் எலக்ட்ரானிக்ஸ் அசெம்பிளி லைன்கள், ரோலர் கன்வேயர்ஸ் மற்றும் ஹெவி பேலட் பொசிஷனிங் ஸ்டேஷன்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மலிவு விலை மற்றும் வலுவான தாக்க எதிர்ப்புடன் நம்பகமான ஒர்க்பீஸ் தடுப்பை வழங்குகிறது.