நிங்போ ரிச்ஜ் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.
நிங்போ ரிச்ஜ் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.
தயாரிப்புகள்

தயாரிப்புகள்

தயாரிப்புகள்
View as  
 
MSZ தொடர் மூன்று நிலை ரோட்டரி சிலிண்டர் | ரேக் & பினியன் வகை

MSZ தொடர் மூன்று நிலை ரோட்டரி சிலிண்டர் | ரேக் & பினியன் வகை

SOLH MSZ மூன்று-நிலை ரேக்-அண்ட்-பினியன் நியூமேடிக் ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் மூன்று-புள்ளி பூட்டுதல் பொசிஷனிங்கை (இடது வரம்பு / இடைநிலை நிறுத்தம் / வலது வரம்பு) அடைய வடிவமைக்கப்பட்ட அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்கள், நடுநிலை நிலைப்பாடு இல்லாத வழக்கமான இரண்டு-நிலை ரோட்டரி சிலிண்டர்களின் வரம்பை தீர்க்கிறது. இந்த தொடருக்கு முழு நிலை மாறுதலுக்கு ஒரு 5/3-வழி மைய அழுத்த சோலனாய்டு வால்வு மட்டுமே தேவை, சிக்கலான இரட்டை வால்வு நியூமேடிக் சர்க்யூட்களை அகற்றி, கணினி அமைப்பை எளிதாக்கவும், ஒட்டுமொத்த பொறியியல் செலவுகளைக் குறைக்கவும். இடைநிலை பூட்டுதல் நிலை ±10° நுண்ணிய கோண சரிசெய்தலை ஆதரிக்கிறது, அதே சமயம் இடது மற்றும் வலது பயண வரம்புகள் 0~95°க்குள் தனித்தனியாக டியூன் செய்யக்கூடியவை, நெகிழ்வான பல-கோண நிலைப்படுத்தலை வழங்குகின்றன. இது நான்கு விவரக்குறிப்புகளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது: அடிப்படை MSZB, உயர் துல்லியமான MSZA, ரப்பர் பஃபர் MSZB-R மற்றும் ஹைட்ராலிக் பஃபர் MSZA-R. டூயல்-ரேக் டூயல்-பிஸ்டன் உள் அமைப்பு கியர் பின்னடைவைத் திறம்பட நீக்குகிறது மற்றும் அடிக்கடி நிலை மாறும்போது நிலையான முறுக்குவிசையை வெளியிடுகிறது. ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ரோட்டரி தகடு, வயரிங் மற்றும் ஏர் ட்யூப்பிங்கை நேர்த்தியாகக் கடப்பதற்கு, நேரடியாகப் பணியிடத்தை நிறுவுவதற்காக ஒதுக்கப்பட்ட லோகேட்டிங் பின் துளைகளுடன் வருகிறது. ஸ்டாண்டர்ட் சைட் சென்சார் பள்ளங்கள் D-M9B & D-A93 காந்த சுவிட்சுகளுக்குப் பொருந்துகின்றன MSZA ஆனது ±0.02 மிமீ வரை பொருத்துதல் துல்லியத்தை கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஹைட்ராலிக் பஃபர் மாறுபாடுகள் அதிவேக ஹெவி-டூட்டி சுழற்சிக்காக பெரிய மோதல் ஆற்றலை முழுமையாக உறிஞ்சுகின்றன. நீண்ட கால நிலையாக இயங்குவதற்கு எண்ணெய் இல்லாத சுய-மசகு வடிவமைப்பை ஏற்று, இந்த ரோட்டரி சிலிண்டர் பணிப்பகுதியை வரிசைப்படுத்துதல், மல்டி-ஸ்டேஷன் இன்டெக்சிங், எலக்ட்ரானிக் பொசிஷனிங் இன்ஸ்பெக்ஷன் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆட்டோமேட்டட் ஸ்டீயரிங் ஃபிளிப் நடைமுறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
HRQ தொடர் ரோட்டரி சிலிண்டர்

HRQ தொடர் ரோட்டரி சிலிண்டர்

SOLH HRQ இரட்டை பிஸ்டன் ரேக் & பினியன் ரோட்டரி சிலிண்டரில் மைக்ரோ அளவுகள் HRQ2/3/7 மற்றும் நடுத்தர முதல் பெரிய HRQ10~HRQ200 எல்லையற்ற அனுசரிப்பு ஸ்விங் கோணம் 0~190° ஆகியவை அடங்கும். இது வேன் ரோட்டரி ஆக்சுவேட்டர்களை விட அதிக முறுக்கு மற்றும் வலுவான வளைக்கும்/ரேடியல் சுமை திறனை வெளியிடுகிறது. மூன்று உள்ளமைவுகள் கிடைக்கின்றன: அடிப்படை மெக்கானிக்கல் ஸ்டாப் பஃபர் (இலகு குறைந்த வேக டூட்டிக்கான குறைந்த விலை), -ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர் (அதிவேக கனமான சுமை துல்லியமான நிறுத்தம்), மற்றும் ஈரப்பதம் மற்றும் சற்று அரிக்கும் சூழல்களுக்கான துருப்பிடிக்காத எஃகு எண்ட் கேப்களுடன் -A(S) ஹைட்ராலிக் பதிப்பு. ரோட்டரி டேபிளில் குழாய்கள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றிற்கான மைய துளை வழியாகவும், உலகளாவிய காந்த நாணல் சுவிட்சுகளுடன் இணக்கமான பக்க சென்சார் ஸ்லாட்டுகள் உள்ளன. நடுத்தர/பெரிய அளவுகள் நெகிழ்வான தளவமைப்புக்கு பல பக்க மவுண்டிங் குழாய்களை வழங்கும் போது மைக்ரோ மாடல்கள் கீழ் மவுண்டிங் துளைகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. முன் நிரப்பப்பட்ட நீண்ட ஆயுள் கிரீஸ் உயவு இல்லாத செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது. தேர்வுக்கு முறுக்கு, ரேடியல்/அச்சு சுமை மற்றும் வளைக்கும் தருணம் ஆகியவற்றின் ஒரே நேரத்தில் சரிபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது. தானியங்கி அசெம்பிளி, மெட்டீரியல் வரிசையாக்கம், பேக்கேஜிங் கேப்பிங் மற்றும் ஜிக் டர்ன்ஓவர் ஸ்டேஷன்களில் ரோட்டரி இன்டெக்ஸ் செய்வதற்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
MHZ2 / MHZL2 பேரலல் ஏர் கிரிப்பர் முழு தயாரிப்பு அறிமுகம்

MHZ2 / MHZL2 பேரலல் ஏர் கிரிப்பர் முழு தயாரிப்பு அறிமுகம்

SOLH MHZ2 ஸ்டாண்டர்ட்-ஸ்ட்ரோக் மற்றும் MHZL2 லாங்-ஸ்ட்ரோக் பேரலல் ஏர் கிரிப்பர்கள் சமமான SMC மாடல்களுடன் முழுமையாக மாறக்கூடியவை. ஒத்திசைவான தாடை இயக்கத்திற்கான சமச்சீர் இரட்டை பிஸ்டன்கள் மற்றும் துல்லியமான நேரியல் வழிகாட்டி தண்டவாளங்களால் இயக்கப்படுகிறது, அவை 10/16/20/25 மிமீ துளை அளவுகளுடன் ± 0.01 மிமீ அதி-உயர் மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியத்தை வழங்குகின்றன. மூன்று ஆக்சுவேஷன் முறைகள் உள்ளன: அதிகபட்ச கிளாம்பிங் விசை மற்றும் தொடர்ச்சியான வெகுஜன உற்பத்திக்கு D இரட்டை நடிப்பு; S சிங்கிள்-ஆக்டிங் பொதுவாக திறந்திருக்கும், இது சூடான ஸ்டாம்பிங் நிலையங்களில் நசுக்கப்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக காற்று வெட்டு மீது தானாக வேலைப் பொருட்களை வெளியிடுகிறது; சி சிங்கிள்-ஆக்டிங் பொதுவாக ஸ்பிரிங் ஹோல்டிங் ஃபோர்ஸ் மூலம் காற்று சப்ளை இல்லாமல் மூடப்படும். முழு அளவிலான ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடிய தாடைகள் (குறுகிய, மெல்லிய தட்டையான, நீட்டிக்கப்பட்ட சாதனங்களுக்கு பக்கவாட்டு தட்டப்பட்டது) மற்றும் பல பாடி போர்ட் தளவமைப்புகள் (ஸ்டாண்டர்ட் சைட் போர்ட், எண்ட் சைட் போர்ட், அச்சு புஷ்-இன் போர்ட்) ஆகியவை விருப்பமானவை. உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையங்கள் M9BW ரீட் சுவிட்சுகளுடன் இணைந்து திறந்த/மூடப்பட்ட நிலை சமிக்ஞைகளை PLC இன்டர்லாக் அமைப்புகளுக்கு அனுப்புகின்றன. MHZ2 ஆனது சிறிய சிறிய பாகங்களுக்கு 180 cpm வரை குறுகிய பக்கவாதம் மற்றும் உயர் சுழற்சி வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் MHZL2 ஆழமான குழிவு அச்சுகளையும் பெரிய தடிமனான தட்டுகளையும் கையாள பரந்த திறப்பு பக்கவாதத்திற்கான நீட்டிக்கப்பட்ட வழிகாட்டி தண்டவாளங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அனைத்து தாடைகள், பொருத்துதல்கள் மற்றும் சென்சார்கள் இரண்டு தொடர்களுக்கு இடையில் குறுக்கு இணக்கமானவை. 3C, ஹார்டுவேர் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆட்டோமேஷன் லைன்களில் ரோபோ எண்ட் எஃபெக்டர்களில் பிசிபி & சிப் வரிசையாக்கம், துல்லியமான வன்பொருள் ஏற்றுதல்/இறக்குதல், பேக்கேஜிங் கிளாம்பிங் மற்றும் ஒர்க்பீஸ் பரிமாற்றம் ஆகியவற்றிற்காக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
MHF2 தொடர் அல்ட்ரா-தின் பேரலல் நியூமேடிக் கிரிப்பர்

MHF2 தொடர் அல்ட்ரா-தின் பேரலல் நியூமேடிக் கிரிப்பர்

SOLH MHF2 அல்ட்ரா-தின் டூயல்-பிஸ்டன் லீனியர் கைடு பேரலல் ஏர் கிரிப்பர் சமமான SMC மாடல்களுடன் முழுமையாக மாறக்கூடியது. அதன் அல்ட்ரா-பிளாட் உடல் உயரம் MHZ2 இன் தோராயமாக மூன்றில் ஒரு பங்கு மட்டுமே, ரோபோ எண்ட் எஃபெக்டர்களில் வளைக்கும் தருணத்தை திறம்பட குறைக்கிறது. துளை அளவுகள் 8 முதல் 32 மிமீ வரை இருக்கும். வேக சரிசெய்தலுக்காக உள்ளமைக்கப்பட்ட த்ரோட்டில் வால்வுகளுடன் இது முற்றிலும் இரட்டை-செயல்படுகிறது. ஒவ்வொரு துளையும் மூன்று ஸ்ட்ரோக் வகைகளை வழங்குகிறது: D ஷார்ட், D1 நடுத்தர மற்றும் D2 நீளம், மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம் ±0.04~±0.05 மிமீ. நான்கு பக்க சென்சார் பள்ளங்கள் கீழே தட்டுதல் மற்றும் துளை மூலம் நிறுவல் உட்பட பல திசை மவுண்டிங் செயல்படுத்துகிறது; -F ஒற்றை-தாடை நிலையான வகை விருப்பமானது. Φ25/32 பெரிய அளவுகள் மேம்படுத்தப்பட்ட விறைப்புத்தன்மைக்கு மறுசுழற்சி பந்து வழிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையங்கள் நிலைப் பின்னூட்டத்திற்காக M9B/M9N/M9P ரீட் சுவிட்சுகளுடன் வேலை செய்கின்றன. உயரம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிறிய இடைவெளிகள், சிறிய நேரியல் தொகுதிகள், சிறிய ரோபோ EOAT, குறைக்கடத்தி மற்றும் 3C துல்லியமான அசெம்பிளி ஆகியவற்றுக்கு ஏற்றது. தேர்வின் போது, ​​தாடையின் மேலோட்டத்தின் நீளம் குறைவாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் வளைக்கும் தருணம் பாதுகாப்பு காரணி ≥1.5 உடன் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
MHL2 தொடர் இணை வகை ஏர் கிரிப்பர்: பரந்த வகை

MHL2 தொடர் இணை வகை ஏர் கிரிப்பர்: பரந்த வகை

SOLH MHL2 ரேக்-அண்ட்-பினியன் வைட்-ஸ்ட்ரோக் பேரலல் நியூமேடிக் கிரிப்பர் பொருந்தக்கூடிய SMC மாடல்களுடன் முழுமையாக மாறக்கூடியது. ரேக் & பினியன் டிரான்ஸ்மிஷன் ஒத்திசைவான தாடை இயக்கத்தை உறுதிசெய்கிறது, அதிக விறைப்பு மற்றும் சக்திவாய்ந்த கிளாம்பிங் விசையை வழங்குகிறது, இது வெளிப்புற கிளாம்பிங் மற்றும் உள் விரிவடையும் பிடிப்பு ஆகிய இரண்டிற்கும் ஏற்றது. துளை அளவுகள் 10/16/20/25/32/40 மிமீ முற்றிலும் இரட்டை-செயல்பாட்டு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு துளையும் மூன்று ஸ்ட்ரோக் வகைகளை வழங்குகிறது: டி ஷார்ட், டி1 மீடியம் மற்றும் டி2 லாங், ரிப்பீட் பொசிஷனிங் துல்லியம் ±0.1 மிமீ. ஒருங்கிணைந்த உள்ளமைக்கப்பட்ட தூசி துடைப்பான் முத்திரைகள் இயந்திர கருவி பட்டறைகள் போன்ற தூசி நிறைந்த கடுமையான சூழல்களில் நிலையான செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகின்றன. நான்கு பக்க சென்சார் பள்ளங்கள் நெகிழ்வான பல நோக்குநிலை நிறுவலை ஆதரிக்கின்றன. 10~25 அளவுகள் நிலையான M5 போர்ட்களை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, அதே நேரத்தில் 32/40 விருப்ப G / NPT ஏற்றுமதி நூல்களை ஆதரிக்கிறது. நீட்டிக்கப்பட்ட தாடை ஓவர்ஹாங்குடன் பயனுள்ள கிளாம்பிங் விசை குறைகிறது; சுமை கணக்கீட்டின் போது பாதுகாப்பு காரணி ≥1.5 தேவைப்படுகிறது. தாள் மெட்டீரியல், ட்ரே மற்றும் ஹெவி ஒர்க்பீஸ் கையாளுதல், மெஷின் டூல் லோடிங்/இன்லோடிங் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆட்டோமேஷனுக்கு பெரிய அளவிலான கூறுகளை பிடிப்பதற்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
MHS3 / MHS4 தொடர் குவிந்த நியூமேடிக் கிரிப்பர்

MHS3 / MHS4 தொடர் குவிந்த நியூமேடிக் கிரிப்பர்

SOLH MHS3 3-jaw மற்றும் MHS4 4-jaw wedge-cam self-centering hollow pneumatic grippers ஆகியவை சமமான SMC மாடல்களுடன் முழுமையாக மாறக்கூடியவை. வெட்ஜ் கேம் டிரான்ஸ்மிஷன் ஒத்திசைவான தாடை மையத்தை இயக்குகிறது, ±0.01 மிமீ மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியத்தை அடைகிறது. துளை அளவுகள் 16 முதல் 125 மிமீ வரை இருக்கும். நிலையான இரட்டை நடிப்பு (D) வடிவமைப்பு, விருப்ப ஒற்றை நடிப்பு பொதுவாக மூடப்பட்டது (C) / பொதுவாக திறந்த (E) ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் பதிப்புகள். துளை வழியாக மைய துளையானது காற்று குழாய்கள், எஜெக்டர் ஊசிகள் மற்றும் ஆப்டிகல் ஃபைபர்களை திசைதிருப்ப அனுமதிக்கிறது, இது வெளிப்புற கிளாம்பிங் மற்றும் உள் விரிவடையும் பிடிப்பு இரண்டையும் ஆதரிக்கிறது. MHS3 இன் சம இடைவெளியில் உள்ள மூன்று தாடைகள், தண்டுகள், டிஸ்க்குகள் மற்றும் மோதிர வடிவ வேலைப்பாடுகளுக்கு சிறந்த கோஆக்சியலிட்டியை வழங்குகின்றன. MHS4 இன் ஆர்த்தோகனலாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட நான்கு தாடைகள் சாய்வதைத் தவிர்ப்பதற்காக சதுர, செவ்வக மற்றும் ஒழுங்கற்ற தட்டையான பகுதிகளுக்கு நிலையான தடையை வழங்குகின்றன. உள்ளமைக்கப்பட்ட நிரந்தர காந்தங்கள் M9BW தொடர் காந்த சுவிட்சுகளுடன் இணக்கமாக இருக்கும். குறைந்த சுயவிவர கச்சிதமான உடல் ரோபோ எண்ட் எஃபெக்டர்களுக்கு சரியாக பொருந்துகிறது. டெரிவேட்டிவ் வகைகளில் தூசி-பாதுகாக்கப்பட்ட MHSJ3 மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட வெற்று MHSH3 ஆகியவை அடங்கும். இயந்திரக் கருவியை ஏற்றுதல்/இறக்குதல், தாங்கி அழுத்தி பொருத்துதல், 3C வட்ட மற்றும் சதுர கூறுகளைக் கையாளுதல் மற்றும் குழாய் வேலைப் பகுதிகளின் குவிப்பு அசெம்பிளி ஆகியவற்றுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
MHC2 தொடர் கோண பாணி ஏர் கிரிப்பர்/தரநிலை வகை

MHC2 தொடர் கோண பாணி ஏர் கிரிப்பர்/தரநிலை வகை

SOLH MHC2 பிவோட்-வகை கோண ஸ்விங் நியூமேடிக் கிரிப்பர் சமமான SMC மாடல்களுடன் முழுமையாக மாறக்கூடியது. ஒரு ராக்கர் ஆர்ம் மெக்கானிசம், லீனியர் நகரும் MHZ2 பேரலல் கிரிப்பர்களிலிருந்து வேறுபடும் அதிகபட்ச ஒற்றை-தாடை ஸ்விங் கோணம் 30° உடன் கீழ் மையத்தை சுற்றி தாடைகளை சுழற்றச் செய்கிறது. துளை அளவுகள் 6/10/16/20/25 மிமீ, D இரட்டை நடிப்பு மற்றும் S ஒற்றை-நடிப்பு பொதுவாக திறந்த மாறுபாடுகளில் கிடைக்கும் (NC பொதுவாக மூடப்பட்ட பதிப்பு இல்லை). உள்ளமைக்கப்பட்ட ஒரு வழி த்ரோட்டில் வால்வுகள் நேரடி வேக சரிசெய்தலை செயல்படுத்துகின்றன. முன் நிறுவப்பட்ட காந்த வளையங்கள் M9BW ரீட் சுவிட்சுகளுடன் இணைந்து தாடை நிலை சமிக்ஞைகளை PLC அமைப்புகளுக்கு அனுப்பும். குறைந்த-புகைப்பட கச்சிதமான உடல், குறைந்த ஆழமான இடவசதி கொண்ட உபகரணங்களில் வெளிப்புற மடக்குதல் கிளாம்பிங்கிற்கு ஏற்றது. நெம்புகோல் கொள்கை காரணமாக, பயனுள்ள கிளாம்பிங் முறுக்கு நீட்டிக்கப்பட்ட சாதனங்களுடன் கடுமையாக குறைகிறது; தேர்வின் போது தாடை ஓவர்ஹாங் நீளத்தின் அடிப்படையில் சுமை சரிபார்ப்பு கட்டாயமாகும். மினியேச்சர் ரோபோ எண்ட் எஃபெக்டர்களுக்கான 3C பிளாஸ்டிக் ஹவுசிங்ஸ், பாட்டில் மூடிகள் மற்றும் குழாய் சிறிய பாகங்கள், பக்க உணவு மற்றும் பிக்-அண்ட்-பிளேஸ் ஆகியவற்றின் வெளிப்புற இறுக்கத்திற்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மையப்படுத்தப்பட்ட உயர் துல்லியமான கிரிப்பிங், நீண்ட ஃபிக்சர் சுமைகள் அல்லது பவர்-ஆஃப் ஹோல்டிங் செயல்பாடு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு MHZ2 இணையான கிரிப்பர்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.
MHY2 தொடர் 180° கோண நடை ஏர் கிரிப்பர்:கேம் ஸ்டைல்

MHY2 தொடர் 180° கோண நடை ஏர் கிரிப்பர்:கேம் ஸ்டைல்

SOLH MHY2 கேம்-டிரைவ் 180° வைட் ஸ்விங் நியூமேடிக் கிரிப்பர் சமமான SMC மாடல்களுடன் முழுமையாக மாறக்கூடியது. இது கியர் பொறிமுறைக்கு பதிலாக கேம் டிரான்ஸ்மிஷனை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பணிப்பகுதியை தளர்த்துவதைத் தடுக்க, அதிகபட்சமாக 180° திறப்பு கோணத்தை -3° மேல்-நெருங்கிய நிலையில் அடைகிறது. துளை அளவுகள் 10/16/20/25 மிமீ, ஒற்றை நடிப்பு NO/NC மாறுபாடுகள் இல்லாமல் முற்றிலும் இரட்டை நடிப்பு, மற்றும் மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம் ± 0.02 மிமீ அடையும். உகந்த குறுகிய அனுமதி கட்டுமானம் தூசி எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. நான்கு பக்க சென்சார் பள்ளங்கள் உள்ளன, மேலும் துளை வழியாக ஏற்றுவது விருப்பமானது. உள்ளமைக்கப்பட்ட காந்த வளையங்கள் M9 தொடர் நாணல் சுவிட்சுகளுடன் இணைந்து திறந்த/மூடப்பட்ட பின்னூட்ட சமிக்ஞைகளை PLCக்கு அனுப்புகின்றன. நெம்புகோல் பரிமாற்றம் காரணமாக, பயனுள்ள கிளாம்பிங் விசை நீட்டிக்கப்பட்ட தாடை ஓவர்ஹாங்குடன் கடுமையாக குறைகிறது; தேர்வின் போது முறுக்கு சரிபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் 35 மிமீக்குள் கை நீளத்தை இறுக்குவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மினியேச்சர் ரோபோ எண்ட் எஃபெக்டர்களில் பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய் மற்றும் ஒழுங்கற்ற ஒர்க்பீஸ்களை எடுக்கவும் புரட்டவும் ஏற்றது. பவர்-ஆஃப் ஹோல்டிங் அல்லது பெரிய ஹெவி-டூட்டி போர் தேவைப்பட்டால் MHW2 கியர் ஸ்விங் கிரிப்பர் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; MHZ2 பேரலல் கிரிப்பர் மையப்படுத்தப்பட்ட நேரியல் கிளாம்பிங்கிற்கு விரும்பப்படுகிறது.
MHT2 தொடர் மாற்று வகை ஏர் கிரிப்பர்

MHT2 தொடர் மாற்று வகை ஏர் கிரிப்பர்

SOLH MHT2 மாற்று-கூட்டு ஹெவி-டூட்டி செல்ஃப்-லாக்கிங் நியூமேடிக் கிரிப்பர் சமமான SMC மாடல்களுடன் முழுமையாக மாறக்கூடியது. மாற்று இணைப்பு டெட்-பாயிண்ட் கட்டமைப்பானது கிளாம்பிங் விசையை 3~5 மடங்கு அதிகரிக்கிறது. மெக்கானிக்கல் சுய-பூட்டுதல் முழுவதுமாக மூடியவுடன் ஈடுபடுகிறது, காற்று இழப்புக்குப் பிறகு 80% க்கும் மேற்பட்ட கிளாம்பிங் சக்தியைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, இது பணிப்பகுதி கைவிடப்படுவதைத் தடுக்கிறது, மேல்நிலை ரோபோ கையாளுதல் மற்றும் உயர்-பாதுகாப்பு நிலையங்களுக்கு சிறந்தது. துளை அளவுகள் 32/40/50/63 மிமீ உள்ளடக்கியது, நிலையான D வகை மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட இலகுரக DZ மாறுபாடு வழங்கப்படுகிறது. காந்த சுவிட்சுகள் (M9BW) நெகிழ்வான சென்சார் ஏற்பாட்டிற்காக நான்கு பக்கங்களிலும் பொருத்தப்படலாம். அதிக வலிமை கொண்ட உலோகக் கலவை எஃகு தாடைகள் மற்றும் அணிய-எதிர்ப்பு இணைப்புகளுடன், இது நீண்ட கால எண்ணெய் இல்லாத தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது. ஸ்விங் கோணம் 23°~28°க்குள் வரம்பிடப்பட்டுள்ளது, எனவே தேர்வின் போது பணிப்பகுதி அனுமதி சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். வாகன பாகங்கள், வார்ப்பு மற்றும் போலி பாகங்கள், கனரக இயந்திர கருவி ஏற்றுதல் மற்றும் அழுத்தும் கருவிகளுக்கான பாதுகாப்பு சாதனங்கள் ஆகியவற்றிற்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பூட்டுதல் செயல்பாடு இல்லாத சாதாரண இணையான கிரிப்பர்களைப் போலல்லாமல், துளி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு தேவைப்படும் அதிக சுமைகளுக்கு MHT2 விருப்பமான தீர்வாகும்.
செய்தி பரிந்துரைகள்
X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும்ஏற்றுக்கொள்